FOB vs CIF vs DDP: 중국에서 펜을 배송할 때 손해 보지 않는 방법

공장에서 10,000개의 맞춤형 마커펜에 대한 단가를 견적합니다. 그 숫자는 매우 좋아 보입니다. 승인하려는 순간, 그들이 가격이 FOB 닝보라고 말합니다. 마치 FOB가 무엇을 의미하는지 아는 척 고개를 끄덕입니다. 하지만 실제로는 모릅니다. 3주 후, 화물 운송업체가 해상 운임, 보험, 통관, 항만 비용 및 트럭 운송에 대한 인보이스를 보냅니다. “훌륭한 가격”은 이제 예산보다 40% 더 높아졌으며, 아직 아마존 추천 수수료도 지불하지 않았습니다.

FOB, CIF, DDP. 공장 가격 뒤에 붙는 세 글자입니다. 이는 공장 바닥에서 귀하의 수령 독까지 누가 무엇을 부담할지 결정합니다. 잘못된 것을 선택하면 예산 초과뿐만 아니라, 서류 누락으로 컨테이너가 세관에 묶여 있을 때 책임을 지게 됩니다. 잘못된 보험 적용으로 보험 청구가 거부되는 경우도 발생합니다.

FOB 대 CIF 대 DDP 복잡하지 않습니다. 각 조건은 무언가를 이전하고, 각 조건은 무언가를 숨깁니다. 이를 알게 되면 계산은 간단해집니다.

빠른 답변: FOB 대 CIF 대 DDP

중국에서 펜을 선적할 때 누가 무엇을 부담하는가 중국에서 펜을 선적할 때:

• FOB (본선 인도 조건). 공장은 컨테이너를 선박에 적재하는 것까지 모든 비용을 부담합니다. 귀하는 해상 운임, 보험, 목적지 통관 및 트럭 운송을 부담합니다. 상품이 선박에 적재되면 귀하 소유가 됩니다. 컨테이너가 바다에 빠지면 귀하의 문제입니다. FOB (본선 인도 조건). 공장은 컨테이너를 선박에 적재하는 것까지 모든 비용을 부담합니다. 귀하는 해상 운임, 보험, 목적지 통관 및 트럭 운송을 부담합니다. 상품이 선박에 적재되면 귀하 소유가 됩니다. 컨테이너가 바다에 빠지면 귀하의 문제입니다.
• CIF (운임, 보험료 포함 조건). 공장은 해상 운임과 목적지 항구까지의 최소 보험을 부담합니다. 귀하는 통관, 관세 및 항구에서 창고까지의 트럭 운송을 부담합니다. 공장이 선적을 주선합니다. 편리해 보이지만, 그들이 어떤 화물 운송업체를 사용하거나 얼마를 청구하는지에 대한 통제권이 전혀 없음을 의미합니다. CIF (운임, 보험료 포함 조건). 공장은 해상 운임과 목적지 항구까지의 최소 보험을 부담합니다. 귀하는 통관, 관세 및 항구에서 창고까지의 트럭 운송을 부담합니다. 공장이 선적을 주선합니다. 편리해 보이지만, 그들이 어떤 화물 운송업체를 사용하거나 얼마를 청구하는지에 대한 통제권이 전혀 없음을 의미합니다.
• DDP (관세 지급 인도 조건). 공장이 모든 것을 부담합니다: 운임, 보험, 통관, 수입 관세, 문전 배송. 하나의 올인원 가격입니다. 단위당 가장 비쌉니다. 화물 운송업체 관계가 없는 초보자에게 가장 안전합니다. 체인 어디에서든 문제가 발생하면 공장이 책임집니다. DDP (관세 지급 인도 조건). 공장이 모든 것을 부담합니다: 운임, 보험, 통관, 수입 관세, 문전 배송. 하나의 올인원 가격입니다. 단위당 가장 비쌉니다. 화물 운송업체 관계가 없는 초보자에게 가장 안전합니다. 체인 어디에서든 문제가 발생하면 공장이 책임집니다.

단위 가격을 협상하기 전에 해당 숫자가 실제로 무엇을 나타내는지 이해해야 합니다. 다음은 제조 구성 요소를 총 지출에 미치는 영향에 매핑하는 비용 구조 표입니다.

각 인코텀즈가 펜 선적에 실제로 의미하는 바

인코텀즈는 이론이 아닙니다. 이는 체크리스트입니다. 각 조건이 포함하는 것과 포함하지 않는 것 사이의 간격이 바로 귀하의 자금이 사라지는 곳입니다.ms 인코텀즈는 이론이 아닙니다. 이는 체크리스트입니다. 각 조건이 포함하는 것과 포함하지 않는 것 사이의 간격이 바로 귀하의 자금이 사라지는 곳입니다.

FOB는 운송 통제권을 귀하 손에 둡니다. 귀하가 화물 운송업체를 선택하고, 요율을 협상하며, 컨테이너가 이동할 시기를 결정합니다. 경험 많은 수입업자는 이를 원합니다. 공장의 역할은 항구에서 끝납니다. 그 이후의 모든 것은 귀하의 것입니다.

CIF는 쉬워 보입니다. 공장이 선적을 처리합니다. 실제로는 운임 비용에 마크업을 추가하여 전가합니다. 화물 운송업체가 시장 요율을 청구하는지, 아니면 공장 친척의 물류 회사가 그 달에 청구하기로 한 금액을 청구하는지 알 수 없습니다. 공장이 제공하는 보험은 법적 최소 수준입니다. 펜, 저가 유닛의 경우 최소 보험은 분실된 컨테이너의 전체 대체 비용을 충당하지 못할 수 있습니다.

DDP는 모든 것을 공장에 맡깁니다. 단위당 가장 비싼 이유는 공장이 세관 지연, 관세율 변동, 운임 변동을 가격에 반영하기 때문입니다. 세관 보세와 화물 운송업체가 없는 첫 주문에 가치가 있습니다. 몇 번의 선적 후 물류가 설정되면 FOB로 전환하여 총 착륙 비용에서 10~20%를 절약할 수 있습니다. 총 착륙 비용.

숨겨진 비용이 존재하는 곳

모든 인코텀에는 간격이 있습니다. 포함하는 것과 실제로 예산을 소모하는 것 사이의 차이입니다. 펜 선적의 경우, 구매자를 놀라게 하는 간격은 다음과 같습니다. 펜 선적의 경우, 펜 선적의 경우, 구매자를 놀라게 하는 간격은 다음과 같습니다.

FOB에서 간격은 운임입니다. 해상 요율은 변동합니다. 닝보에서 LA까지 3월에 2,000달러, 9월에 성수기 할증료로 4,500달러입니다. FOB에서는 요율에 베팅하는 것입니다. 공장이 선적 준비가 되기 전에 화물 운송업체의 요율을 고정하지 않으면 그 주의 현물 요율을 지불하게 됩니다. 생산 일정에 확약하기 전에 서면으로 요율을 확보하십시오.

CIF에서 간격은 화물 운송업체 마크업과 보험입니다. 공장의 화물 운송업체는 귀하의 화물 운송업체가 아닙니다. 그들은 공장에 응답하며 귀하에게 응답하지 않습니다. 상업 인보이스 오류로 컨테이너가 미국 세관에 억류되면 그 화물 운송업체는 신속히 움직일 이유가 없습니다. 귀하는 체선료와 보관료를 부담합니다. CIF의 보험은 협회 화물 약관(C)입니다. 이는 선박의 전손을 보장합니다. 부분 손실, 수해 또는 컨테이너 도난은 보장하지 않습니다. 15,000달러 상당의 펜. 최소 보험과 전위험 보험의 차이는 약 50달러입니다. 귀하가 요청하지 않으면 공장은 업그레이드하지 않습니다. 상업 인보이스 상업 인보이스 오류로 컨테이너가 미국 세관에 억류되면 그 화물 운송업체는 신속히 움직일 이유가 없습니다. 귀하는 체선료와 보관료를 부담합니다. CIF의 보험은 협회 화물 약관(C)입니다. 이는 선박의 전손을 보장합니다. 부분 손실, 수해 또는 컨테이너 도난은 보장하지 않습니다. 15,000달러 상당의 펜. 최소 보험과 전위험 보험의 차이는 약 50달러입니다. 귀하가 요청하지 않으면 공장은 업그레이드하지 않습니다. 체선료 체선료와 보관료. CIF의 보험은 협회 화물 약관(C)입니다. 이는 선박의 전손을 보장합니다. 부분 손실, 수해 또는 컨테이너 도난은 보장하지 않습니다. 15,000달러 상당의 펜. 최소 보험과 전위험 보험의 차이는 약 50달러입니다. 귀하가 요청하지 않으면 공장은 업그레이드하지 않습니다. 협회 화물 약관 협회 화물 약관(C). 이는 선박의 전손을 보장합니다. 부분 손실, 수해 또는 컨테이너 도난은 보장하지 않습니다. 15,000달러 상당의 펜. 최소 보험과 전위험 보험의 차이는 약 50달러입니다. 귀하가 요청하지 않으면 공장은 업그레이드하지 않습니다.

DDP에서 간격은 관세 계산과 중개 수수료입니다. 공장은 예상 관세율로 DDP를 견적합니다. 관세율이 높게 나오면 공장이 부담합니다. 낮게 나오면 공장이 차액을 챙깁니다. 귀하는 실제로 지불한 금액을 알 수 없습니다. 이는 나중에 해당 상품을 수출할 경우 관세 환급을 청구할 수 없음을 의미합니다. 국가 간 재고를 이동하는 아마존 판매자에게 중요합니다. 관세 환급 관세 환급을 청구할 수 없음을 의미합니다. 국가 간 재고를 이동하는 아마존 판매자에게 중요합니다.

ZH STATIONERY 세 가지 조건 모두로 선적하며 각각의 비용 분석을 보여줄 수 있습니다. FOB 가격을 원하지만 문서 지원이 필요한 구매자를 위해 공장은 운임에 마크업 없이 협력한 화물 운송업체를 추천할 수 있습니다. 공장 추천으로 FOB 통제권을 유지합니다.

각 용어를 사용해야 하는 경우

• 첫 주문. DDP. 세관 보세 없음. 화물 운송업체 없음. 펜 유형에 필요한 HS 코드나 잉크 화학 물질이 추가 서류를 유발하는지 전혀 모름. DDP 프리미엄을 지불하십시오. 추적 업데이트를 확인하십시오. 프로세스를 배우십시오. 한 번의 선적이 처음부터 끝까지 진행되는 것을 보면 최적화할 대상을 알게 됩니다. 첫 주문. DDP. 세관 보세 없음. 화물 운송업체 없음. 펜 유형에 필요한 HS 코드나 잉크 화학 물질이 추가 서류를 유발하는지 전혀 모름. DDP 프리미엄을 지불하십시오. 추적 업데이트를 확인하십시오. 프로세스를 배우십시오. 한 번의 선적이 처음부터 끝까지 진행되는 것을 보면 최적화할 대상을 알게 됩니다. 세관 보세. 세관 보세 없음. 화물 운송업체 없음. 펜 유형에 필요한 HS 코드나 잉크 화학 물질이 추가 서류를 유발하는지 전혀 모름. DDP 프리미엄을 지불하십시오. 추적 업데이트를 확인하십시오. 프로세스를 배우십시오. 한 번의 선적이 처음부터 끝까지 진행되는 것을 보면 최적화할 대상을 알게 됩니다. HS 코드 HS 코드나 잉크 화학 물질이 추가 서류를 유발하는지 전혀 모름. DDP 프리미엄을 지불하십시오. 추적 업데이트를 확인하십시오. 프로세스를 배우십시오. 한 번의 선적이 처음부터 끝까지 진행되는 것을 보면 최적화할 대상을 알게 됩니다.
• 소량 주문, 2입방미터 미만. DDP 또는 항공 운송. LCL의 최소 해상 운임은 종종 공장 DDP가 직접 관리하는 것보다 저렴할 만큼 높습니다. 펜은 가볍습니다. 2,000개 소량 주문은 몇 개의 상자입니다. 공장은 귀하의 주문을 같은 지역으로 가는 다른 주문과 통합할 수 있습니다. 귀하는 이 운송 효율성을 혼자서 복제할 수 없습니다. 소량 주문, 2입방미터 미만. DDP 또는 항공 운송. LCL의 최소 해상 운임은 종종 공장 DDP가 직접 관리하는 것보다 저렴할 만큼 높습니다. 펜은 가볍습니다. 2,000개 소량 주문은 몇 개의 상자입니다. 공장은 귀하의 주문을 같은 지역으로 가는 다른 주문과 통합할 수 있습니다. 귀하는 이 운송 효율성을 혼자서 복제할 수 없습니다.
• 반복 주문, 5입방미터 초과. FOB. 이제 HS 코드를 알고 있습니다. 세관 보세가 있습니다. 화물 운송업체가 있으며 요율을 협상할 수 있습니다. 10~20%의 운임 절감과 공급망 가시성 덕분에 추가 조정이 가치 있습니다. 반복 주문, 5입방미터 초과. FOB. 이제 HS 코드를 알고 있습니다. 세관 보세가 있습니다. 화물 운송업체가 있으며 요율을 협상할 수 있습니다. 10~20%의 운임 절감과 공급망 가시성 덕분에 추가 조정이 가치 있습니다.
• 유럽행. 경험이 있더라도 DDP를 고려하십시오. 문구류에 대한 유럽의 관세는 미국보다 더 복잡합니다. EN71 준수, CE 마킹, 국가별 VAT 세율이 다릅니다. 잘못 처리하면 수정 비용이 높습니다. 공장의 DDP 프리미엄은 부분적으로 관세 위험 보험입니다. 유럽의 경우, 그 보험은 일반적으로 지불할 가치가 있습니다. FOB 대 CIF 대 DDP 운임 비교 공장이 귀하의 상품을 선박에 싣는 비용을 부담합니다. 이후의 모든 비용은 귀하가 부담합니다. 상품이 선박의 난간을 통과하는 순간 귀하가 소유권을 갖습니다. 운송 중 문제가 발생하면 공장이 아닌 귀하의 보험 청구입니다.

자주 묻는 질문

FOB는 간단히 말해 무엇을 의미하나요?

공장은 위험을 가격에 포함시킵니다. 관세 지연, 관세율 변동, 운임 변동, 목적지 국가 중개인 네트워크 등이 있습니다. DDP 프리미엄은 일반적으로 FOB에 실제 운임 및 관세를 더한 금액보다 15~25% 높습니다. 귀하는 불확실성을 흡수하도록 그들에게 비용을 지불하는 것입니다.

첫 펜 선적에 대해 CIF가 FOB보다 더 나은가요?

귀하가 부담합니다. 상품이 선박에 실리는 순간 위험이 귀하에게 이전됩니다. 이것이 경험 많은 수입업자가 자체 화물 보험을 구매하는 이유입니다. $15,000 펜 선적에 대한 전 위험 해상 화물 보험 비용은 약 $75~$100입니다. 손상, 도난, 물, 컨테이너 손실을 보장합니다. 구매하십시오.

DDP가 FOB보다 비싼 이유는 무엇인가요?

중국 펜 공장과 인코텀즈를 협상할 수 있습니까?.

FOB 조건에서 운송 중 상품이 손상될 경우 누가 비용을 부담하나요?

예. 대부분은 위험을 제한하기 위해 FOB를 기본값으로 합니다. 요청하면 CIF 또는 DDP를 견적합니다. 비교를 위해 항상 최소 두 가지 조건을 받으십시오. CIF 견적이 FOB에 예상 운임을 더한 금액보다 5~8% 이상 높으면 그들이 부풀리고 있는 것입니다. ZH STATIONERY는 세 가지 조건을 모두 견적하고 비용 구성 요소를 세분화하여 비교할 수 있도록 합니다.

예. 귀하가 해상 운임을 예약합니다. 귀하의 포워더가 선박 예약, 선하증권, 목적지 통관 및 트럭 운송을 처리합니다. 문구류 및 펜 선적을 아는 포워더를 찾으십시오. 그들은 올바른 HS 코드, 잉크 문서 요구 사항 및 목적지가 Amazon FBA인 경우 배송 방법을 알 것입니다. ZH STATIONERY에 연락하여 운송 조건을 논의하고, FOB 및 DDP 견적을 나란히 받고, 펜 수입에 대한 문서 지원을 받으십시오. FOB 대 CIF 대 DDP 공장 구매자 협상?

FOB 대 CIF 대 DDP는 어떤 조건이 더 나은지에 관한 것이 아닙니다. 귀하의 경험, 주문 규모 및 부담하려는 위험의 양에 맞는 조건을 선택하는 것입니다. 이 분야가 처음이라면 DDP를 선택하십시오. 포워더가 있으면 FOB로 전환하십시오. 보험 및 포워더 마크업을 확인한 후에만 CIF를 사용하십시오.

FOB 조건에서 포워더가 필요한가요?

펜 제품 라인에 대한 운송 옵션을 논의하고 투명한 견적을 받으려면 문의하십시오. 중국 공장 운송 조건. CIF 인코텀즈 펜 DDP 중국 운송, FOB 펜 운송.

국제 펜 운송. ZH STATIONERY에 문의하세요 펜 화물 포워딩.

관련 가이드: For the next packaging and logistics step, see Custom Engraved Pens for Corporate Clients.